Manomeetrite klassifikatsioonelektriline kütteõlikütteseade, manomeetrite valik ning manomeetrite paigaldamine ja igapäevane hooldus.
1 Manomeetrite klassifikatsioon
Rõhumõõtureid saab vastavalt ümberarvestuspõhimõtetele jagada nelja kategooriasse:
Esimene tüüp on vedelkolonn-manomeeter:
Hüdrostaatika põhimõtte kohaselt väljendatakse mõõdetud rõhku vedelikusamba kõrgusega. Ka struktuurivorm on erinev, seega saab selle jagada U-kujuliseks torukujuliseks manomeetriks, ühetoruliseks manomeetriks jne. Sellisel manomeetril on lihtne konstruktsioon ja see on väga mugav kasutada, kuid selle täpsust mõjutavad oluliselt sellised tegurid nagu kapillaartorude toime, tihedus ja parallaks. Kuna mõõtepiirkond on suhteliselt kitsas, kasutatakse seda üldiselt madala rõhu, rõhuerinevuse või vaakumi astme mõõtmiseks.
Teine tüüp on elastne manomeeter:
See teisendatakse mõõdetud rõhuks elastse elemendi, näiteks vedrutoru manomeetri ja režiimi manomeetri ning vedrutoru manomeetri deformatsiooni nihke abil.
Kolmas tüüp on elektriline manomeeter:
See on instrument, mis teisendab mõõdetud rõhu mehaaniliste ja elektriliste komponentide (nt pinge, vool, sagedus jne) elektriliseks suuruseks mõõtmiseks, näiteks mitmesuguste rõhuandurite ja -mõõteseadmete jaoks.
Neljas tüüp on kolbmanomeeter:
Seda mõõdetakse hüdraulilise pressi vedelikuülekande rõhu põhimõttel, võrreldes kolvile lisatud tasakaalustatud ränikoodi massi mõõdetud rõhuga. Sellel on kõrge mõõtmistäpsus, vaid 0,05 soolestiku kohta ~ 0? viga 2%. Kuid hind on kallim ja struktuur keerukam. Rõhu kontrollimiseks on saadaval ka muud tüüpi kellad standardsete rõhumõõturitena.
Üldises manomeetris kasutatakse kuumaõli süsteemi. Sellel on tundlik element - Bourdoni toru -, mille sees on tabel, mis jälgib muundusmehhanismi liikumist. Rõhu tekkimisel deformeerub Bourdoni toru elastselt. Mehhanismi liikumine muudab elastse deformatsiooni pöörlevaks liikumiseks. Mehhanismiga ühendatud osuti tühjendatakse, et näidata rõhku.
Seetõttu on termilise õli ahjusüsteemis kasutatav manomeeter teine elastne manomeeter.
2 Manomeetri valik
Kui katla rõhk on alla 2,5 miili, ei tohi manomeetri täpsus olla väiksem kui 2,5 taset; kui katla töörõhk on üle 2,5 MPa, ei tohi manomeetri täpsus olla väiksem kui 1,5 taset; kui katelde töörõhk on üle 14 MPa, peaks manomeetri täpsus olema 1. tase. Kuuma õli süsteemi projekteeritud töörõhk on 0,7 MPa, seega ei tohiks kasutatava manomeetri täpsus langeda alla 2,5 taseme 2. Kuna manomeetri vahemik peaks olema 1,5–3 korda suurem katla maksimaalsest rõhust, võtame keskmise väärtuse 2 korda. Seega on manomeetri puhul kogus 700.
Manomeeter on kinnitatud katla korpuse külge, nii et seda on mitte ainult lihtne jälgida, vaid ka regulaarselt loputada ja manomeetri asendit muuta.
3. Termoõliahju manomeetri paigaldamine ja igapäevane hooldus
(l) Manomeetri ümbritseva õhu temperatuur on 40–70 °C ja suhteline õhuniiskus ei ületa 80%. Kui manomeeter erineb tavapärasest kasutustemperatuurist, tuleb lisada temperatuuri lisaviga.
(2) Manomeeter peab olema vertikaalne ja püüdma säilitada sama taset mõõtepunktiga, kuna vedelikusamba tekitatud lisavea korral ei saa gaasi mõõtmist arvesse võtta. Paigaldamisel tuleb korpuse tagaküljel olev plahvatuskindel ava sulgeda, et mitte mõjutada plahvatuskindlat jõudlust.
(3) Manomeetri tavakasutuse mõõtepiirkond: staatilise rõhu korral mitte rohkem kui 3/4 mõõtmise ülempiirist ja kõikumise korral mitte rohkem kui 2/3 mõõtmise ülempiirist. Kahel ülaltoodud rõhujuhul ei tohiks suure manomeetri minimaalne mõõt olla väiksem kui 1/3 alumisest piirist ja vaakumi mõõtmisel kasutatakse ainult vaakumosa.
(4) Kui manomeetri osuti rikki läheb või sisemised osad on lahti ja ei tööta normaalselt, tuleks see parandada või hoolduseks tootjaga ühendust võtta.
(5) Kahjustuste vältimiseks peaks instrument vältima vibratsiooni ja kokkupõrkeid.
Kui teil on elektrilise termilise õliahju kohta küsimusi, palunvõtke meiega ühendust.
Postituse aeg: 27. juuni 2024
